奇瑞—中国自主品牌代表

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经过10年的发展，奇瑞已是中国自主品牌的代表。对于这个“代表”的领军人物奇瑞汽车董事长、总经理尹同耀而言，眼下压在他肩上的任务很重——公司计划在A股市场上市、与克莱斯勒及菲亚特的合资项目还在谈判；产品转型已步入关键阶段等等。尽管一个年轻的自主品牌在今年里完成这些任务并不轻松，但尹同耀却很兴奋，因为此时的奇瑞已经准备充分，能够经受住来自各方面的压力。
奇瑞发动机厂广泛地采用了世界上最先进的“高速、数控、柔性、网络化”的总体要求和CBN、PCD刀具、刀具内冷、总线控制技术、远程诊断技术、防错和纠错等技术，通过网络，对所有生产设备动态进行实时监控。据了解，奇瑞ACTECO发动机具有出色的燃油经济性和充沛的动力。ACTECO发动机排放完全可以达到欧Ⅳ排放标准。金弋波透露，“我们的发动机实际上还预留了升级空间，在未来的开发型号中，第二代的ACTECO发动机已经可以达到瞄准未来的欧Ⅴ、欧Ⅵ排放标准，为进军欧美市场奠定基础。
特别是涂装车间的设备，记者了解到奇瑞斥资6亿元人民币引入一条德国DURR公司定位于高档车的全新涂装生产线，这也是继宝马、大众、奥迪等之后世界第五条DURR涂装生产线。这套DURR汽车喷漆和传送成套设备有两大特点：一是车身可360度多次翻转，彻底消除及处理电泳过程中的死角；二是高度自动化、集成化和智能化。

责任编辑： 整理时间：2008-7-12 11:21:04

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